“小商品”跨海次日达！烟台港“跨国快递”快速高效
2024年03月20日 来源：互联网 OEM代加工网
记者从山东港口烟台港获悉，近日，在山东港口烟台国际集装箱码头52#泊位，集卡车搭载着完成“提前申报”的日用小商品集装箱从工厂直达码头，这些来自广州、义乌方向的小商品将装船沿着“烟台—平泽”航线出口至韩国，从进港到装船，单个集装箱装船用时最快仅15分钟，13小时后这些货物将出现在韩国客户面前。
出口通关实现“一站式、无停靠、零延时”，这是山东港口烟台港开展“抵港直装”作业模式的日常工作场景。据了解，今年以来，小商品集装箱采用“抵港直装”模式作业超过五成，充分显示出烟台港中韩“跨国快递”业务的快速便捷高效，有效降低物流成本，为增强实体经济活力和产业核心竞争力提供有力支撑。
今年以来，山东港口烟台港锚定山东港口“全面突破年”，以烟台港“货源体系建设”为突破口，抢抓“生活消费品”产业出口风口，携手口岸部门、船公司，出方案、定措施，持续优化港口营商环境，为促进RCEP经贸合作搭建高效物流通道。
“就小商品客户关心的港口营商环境、运输效率、报关通关等方面，我们携手海关等口岸部门、船公司，在优化业务模式、船舶硬件提升等方面共同发力，持续提升服务质效及客户满意度。”烟台国际集装箱码头公司箱站经理谢经伟介绍。
据了解，近年来，烟台港、烟台海关通力协作，推出“抵港直装”“优先查验”等“保通关、保装船”的便利措施。业务开展期间，出口货物可实现“从工厂直达码头”，货物在工厂准备出口时，可以向海关提前申报，车辆根据码头集港时间将出口货物直接运输到码头，海关审核无问题可立即放行并装船出口，化解企业晚集港存在的甩货顾虑，压缩物流环节和成本，企业出口集港预期由5天压缩至1—2天，大幅度提升出口通关实效。
与此同时，烟台港结合实际生产情况，积极联系船公司进行运力调整，进一步提高运输效率。3月7日，“烟台新快航”轮投入烟台—韩国仁川航线，该轮为2024年新航船舶，设计载箱量1096TEU，冷插数量150个，航速18节，较以往船速提升14%，节省2个小时海运时间，进一步提升物流效率。
烟台有着毗邻日韩的区位优势、便捷的交通网络，烟台港至仁川、平泽集装箱航线具有船速快、航行时间短，以“夕发朝至”的特质，能够为小商品、跨境电商、生鲜、海空联运等时效性强的客户提供优质“跨国快递”服务。据了解，烟台港韩国航线每周13班，平均每天两班。
随着营商环境的持续优化提升，烟台港韩国航线成为广州、义乌以及山东当地小商品青睐的出海通道。2023年，烟台港对韩出口同比增长3.7%，在助力“中国制造”更加高效便捷出海同时，实现港口与区域经济同频共振。
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